机械设计制造及其自动化、金融工程、秘书学、能源化学工程、人力资源管理、设施农业科学与工程、社会工作、审计学、食品质量与安全、视觉传达设计、数据科学与大数据技术、数字媒体技术、通信工程、土木工程、物联网工程、能源与动力工程。
在专业建设上，学院着力打造本科特色专业，涵盖“过程装备控制工程”、“电器工程自动化”、“能源动力工程”、“能源经济”等涉及区域发展的重要课题。设立了涵盖设施农业科学工程、化学工程工艺、机械设计制造自动化、物联网工程等自治区产教融合人才培养示范专业。
银川能源学院学费收费介绍本科专业学费15000元/年，其中：化学工程与工艺（与福州大学“2+2”联合人才培养实验班）、能源经济、财务管理、金融工程、物联网工程、通信工程、数据科学与大数据技术专业学费17000元/年。专科专业学费8000元/年，艺术设计专业学费10000元/年。
学校公共设施一般般，可以说一般学校应该有的都有（长椅基本都是就得木椅，大多数被破坏，两个露天操场，每个教室都有多媒体，教学楼有风扇，机房好电脑不多，别的吗———貌似就没了）。
1、成为全球经济发展的新动能。此次数字经济交流合作对话会对于宁夏、西部地区乃至整个中国下一步电子商务、智慧城市发展具有重要的意义，将进一步推动“电子商务与数字经济”，“智慧城市与新技术应用”在“网上丝绸之路”中发挥重要作用。
2、中国联通通过拓展数字应用场景，促进数字丝绸之路沿线国家和地区的经济社会发展。
3、加强顶层设计，坚持政府引领和企业推动相结合。适应客观需求，实现中国与数字经济发展战略精准对接。重视数据安全，推动并深化中国与数字治理合作。倡导良性竞争，打造包容性“数字丝绸之路”合作空间。
广东骏亚（股票代码：6033869）：专注于大数据和信息技术的服务。 高伟达（股票代码：300465）：提供云计算和大数据解决方案。 聚龙股份（股票代码：300202）：在数字货币及区块链技术方面有深入研究。 科蓝软件（股票代码：300663）：致力于金融科技的研发与服务。
年数字经济上市公司龙头股一览海航科技：为抢抓数字经济时代人工智能、大数据、云计算产业发展机遇，公司围绕打造涵盖“四流”的智能数据生态，推动海航云科技业务快速落地。总股本299万股，流通A股299万，每股收益-3800元。
无人零售，人脸识别，边缘计算，华为概念，蚂蚁金服概念，区块链，数字货币，水利，物联网，虚拟现实，移动支付，元宇宙，云计算，在线教育，职业教育，智能电网。 宇信科技 公司是国内最大的银行IT服务商，在数字货币上，主要与银行合作在数字钱包的开发和建设上，积累了相关能力和产品的模块。
数字概念股是指在数字经济领域有前瞻性的企业股票。 目前在数字概念股的投资领域中，主要集中在半导体芯片、人工智能、工业互联网、5G通信等方向的公司。
数字货币概念股龙头介绍 基站天线：立讯精密（002475）公司位于广东省东莞市，是我国最大的连接器制造厂商，主要从事连接器产品研发、生产和销售。 射频器：卓胜微（300782）公司位于江苏省无锡市，是我国半导体射频芯片细分龙头企业，主要从事射频集成电路领域的研究、开发和销售。
1、呼唤顶层设计，也呼唤统一标准平台。孙鹏说，智慧城市建设是一项系统工程，由于城市的历史、文化、资源和经济发展水平等各不相同，智慧城市必然是围绕当地的战略定位、具体问题，制定顶层设计规划。
2、我国智慧城市建设项目目前存在一些问题，所以必须要有正确的顶层设计，虽然住建部、工信部、科技部等都在试图对智慧城市做顶层规划和设计，但前期并没有太多的资金支持，这无疑会影响智慧城市建设项目的发展。针对目前智慧城市建设项目遍地开花、缺乏长远规划的现状，智慧城市建设项目需要加强顶层设计，制定标准的规范体系。
3、一般来说，新型智慧城市顶层设计对于所在城市的战略定位、城市特色、资源条件、人口构成、支柱产业等等都有比较深入的分析和研究，在此基础上制定的目标和建设计划也较具有针对性。但问题是只就城市论城市，制约条件与边界条件考虑较少，规划设计偏于主观。
4、总之，对智慧城市的定义、目标、对现阶段的真形势、真问题和真任务，还缺乏全面系统的剖析、理解和陈述。以上问题直接导致智慧城市顶层设计指导性、操作性、预见性和科学性不强，执行效力欠佳等现象或态势的出现。
5、《经济》2015年19刊中提到过：首先注重顶层设计，实施统筹规划。智慧城市建设涉及面广、系统性强，需要做好顶层设计，合理配置资源，建立科学有效的组织管理长效机制，试点先行，分布实施，汇聚力量形成合力协调有序推进，引导智慧城市健康发展，不断探索我国城市转型发展的新模式。
6、顶层设计，精准布局智慧城市顶层设计涵盖基础设施建设，如云计算数据中心，以及智慧政务、城管和产业经济等关键领域。它构建了从基础到全面发展的战略框架，包括公共服务平台、智慧教育、食药监监管等，旨在提升城市管理效率，保障市民福祉。
1、年8月29日，经国务院同意，发改委、工信部、科技部、公安部、财政部、国土部、住建部、交通部等八部委印发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，要求各地区、各有关部门落实本指导意见提出的各项任务，确保智慧城市建设健康有序推进。
2、说到智慧城市的改变，不妨从中国智慧城市的发展历程开始说起。 智慧城市的概念在欧美地区诞生，却在中国发扬光大。智慧城市概念源于2008年IBM公司提出的智慧地球的理念，是数字城市与物联网相结合的产物，被认为是信息时代城市发展的方向，文明发展的趋势。
3、“从2010年前后智慧城市的理念进入中国，到后来超过26个部、委、局推进智慧城市（建设），现在全国有几百个城市在做智慧城市这项工作。”在2016年GMIC全球移动互联网大会上，中国城市科学研究会数字城市工程研究中心副主任徐振强简单概括了我国智慧城市发展的历程。
1、中国第一个L3测试牌照下发，获得者不是之前呼声很高的奔驰、也不是近期大热企业华为，而是此前相对低调的宝马。 12月14日，宝马集团宣布，搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。
2、众所周知，“无人驾驶”走出实验室、步入生活，道路测试是必不可少的重要一环。只有在真实道路上，自动驾驶车辆才能觉察不足、改进工艺；也只有经过了真实道路的“检验”，“无人驾驶”才会更安全，更为公众所接受。
3、滴滴 滴滴是无人出租车最大潜力股，在2017年成立美国研究院，专注于L4级别自动驾驶技术的研发。滴滴的自动驾驶团队规模超过100人，并在加州获得自动驾驶路测牌照。滴滴还拥有超过5000万的注册车主和4亿+乘客，每天海量的车辆运行数据，是研发自动驾驶最好的养料。
4、实际上，在获得全国首批自动驾驶路测牌照后的2019年1月22日，中国重汽集团研发的两款无人驾驶汽车在山东省内第一条智能网联汽车测试道路举行。中国重汽研发的“全球首台L4级无人驾驶电动卡车HOWO—T5G”、“特定区域低速自动驾驶公交车”两款智能网联汽车首次展现在公众面前。